Мы отправились в нашу дальнюю поездку в середине ноября. Раньше просто не получилось, дела, проблемы со здоровьем. Но не хотелось откладывать на новый год, что там ещё произойдёт?
А у нас в начале ноября круглый юбилей с Олей, да и газета отмечает 75 лет. Хотелось отметить так, как мы любим, в поездке по новым местам.
Долго не раздумывая, мы купили билеты на круиз, 7 ночей по Средиземному морю на корабле MSC Orchestra. В программе пару городов Испании, еще несколько во Франции и Италии. Когда это стало реальностью, пришлось искать гостиницу в Риме, где мы решили остаться на четыре дня после завершения круиза. Для Австралии это время - самый подходящий сезон, тепло, весна, переходящая в лето, даже уезжать жалко. А вот для Европы - совсем не сезон. Чего ждать?
Оказалось, что поездка не в сезон даёт немало преимуществ. Билеты на круиз оказались в два раза дешевле, чем европейским летом. За семь дней на двоих мы заплатили около 1800 австралийских долларов. Правда мы ещё столько же почти добавили на экскурсии, но за этим же и ехали. И кроме портовых Валенсии, Барселоны, Марселя, Генуи и Ливорно мы побывали в Провансе, Милане и должны были быть во Флоренции. Тут нам перепутали билеты и дали вместо этого - поездку в Пизу, где мы приняли участие, вместе с сотнями других туристов, в поддержке наклоненной на 5 градусов 50-метровой беломраморной башни руками, запечатлевая этот момент на фотографии. О чем мы тоже не очень жалели.
Хочу отметить, что покупать билеты на круиз, экскурсии и гостиницы было удобно, Booking и Cruise Guru вебсайты предоставляют данные в австралийских долларах, что делает процесс понятным и снимает напряжение от пересчета валют.
А начинался и заканчивался круиз для нас в Риме. Хотя Средиземноморские круизы отличался от наших Тихоокеанских. Сесть на корабль можно было на любой остановке. Мы выбрали Рим, а что — Вечный город!! И столько достопримечательностей, что за один день остановки круиза было точно не посмотреть.
Мы рассчитывали, что туристов будет поменьше в прохладные месяцы, все-таки европейские города летом привлекают миллионы людей со всего мира. Это оказалось правдой только наполовину.
В самолете свободных мест не было, поэтому лечь не удалось, а сутки в прокрустовом кресле экономкласса авиалинии Qatar запомнились. Мы были очень рады, что все-таки добрались до Рима и портового городка Чивиттавекиа, где уже ждал нас красавец корабль – Оркестр, и уютная большая каюта с прекрасной кроватью, о которой мы мечтали прошедшие 24 часа. И в первую ночь и день круиза, когда мы без остановки шли от Рима к берегам Испании, мы лишь изредка вставали с кровати, чтобы проверить как работают кафе и рестораны на корабле и какие концерты проходят по вечерам. Надо сказать, что всё на корабле работало исправно и даже слегка с избытком. Трудно было убедить себя, что по советам врачей из-за стола надо выходить, слегка недоедая… На корабле начальники круиза гордо повесили табличку, что все 2000 мест на судне заняты, но корабль такой огромный, почти постоянно работали десяток ресторанов и баров, что мы не чувствовали перенаселения, разве только утром, когда люди выходили на берег очередного порта.
Каждое утро корабль входил в новый порт и в этом было что-то магическое. Сначала на берегу появлялись огни, затем медленно, как бы нехотя судно подплывало к месту стоянки.
Первым таким портом для нас была Валенсия. Мы не знали, чего ждать от этого города. Домики на холмах были самые обычные и мы уже настроились провести не очень увлекательный поход в город. Ну, что же, посмотрим, что есть… Оказалось, что Валенсия - скрытый изумруд. Старый город спрятан от глаз проплывающих. Остановись, зайди в старый центр, почувствуй его настроение, и затем, как мы, не сможешь оторваться пока не поймёшь, что сил уже давно нет. Вот уже и чашу Грааля нашли в главном соборе, и на свадьбе местной пары побывали. А ещё собор Св. Николая не найден, а его называют второй Сикстинской капеллой. И правда, очень красиво весь расписан. А после него уж только бы добраться до автобуса как-нибудь и на корабль.
Вторым городом, появившимся для нас очередным ранним утром, была Барселона. Тут мы, конечно, планировали посмотреть знаменитую церковь архитектора Гауди и символ Барселоны Саграда Фамилия, что означает Святое Семейство. Мы на туристическом автобусе объехали весь город, где почти треть времени нам рассказывали про местную футбольную команду, которую местные фанаты называют Барса. Видим это ценность номер один для жителей города, а творения Гауди на втором месте. Впрочем, когда мы вышли у знаменитого храма, мы поняли, что туристов здесь существенно больше, чем у стадиона Барсы. Огромная толпа людей окружала туристическую достопримечательность кругом, подойти близко было нельзя. Хорошо, что большое видится на расстоянии. Мы посмотрели все три фасада. Здание, конечно, впечатляет своей мощью, высотой и разнообразием. Тем более, что в эти дни как раз заканчивали устанавливать кресты на башне и собор стал самым высоким в Европе, почти 163 метра.
Постройка храма проходила на собранные жителями средства, поэтому дело шло не быстро, храм начали строить в 1894 году, при жизни Антони Гауди, а он умер в 1927 году после того, как по рассеянности попал под городской трамвай. Во время его жизни была построена и завершена только одна часть храма — Фасад Рождества Христова. Следующие 100 лет строительство храма продолжалось. Гауди построил несколько других интересных зданий в городе, но его главным творением осталась Саграда Фамилия.
Возможно, на меня повлияли толпы туристов вокруг, а может то, что мы уже посмотрели десятки классических средневековых готических соборов с тонкими линиями резных шпилей, но мне показалось на их фоне, что собор Гауди перенасыщен смешением разнообразных стилей и вызывал у меня ощущение отсутствия чистоты линий и единого замысла. Впрочем, кто я в мире искусства, а кто Гауди!
Следующим городом нашей программы был французский Марсель. Здесь нас поразило большое число полицейских в районе старого порта, которые ходили группами по 4-5 человек. Видно было, что проблемы иммиграции ощущаются здесь по серьезному и в первую очередь. Это не помешало нам погулять по холмистым улочкам города, заглянуть в местный собор, в котором проходила выставка художественных изделий из стекла. А половину дня мы провели в уютном маленьком городке Aix-en-Provence. Моя мечта побывать в Провансе оказалась реальностью – городок находится всего в 30 км от шумного Марселя. И, конечно, мы увезли оттуда сувениры с мешочками сушеной лаванды, которые будут нам напоминать о короткой встрече с этим славным районом, местом, где родился и прожил большую часть жизни художник Поль Сезанн. Интересно, что некоторые старые постройки этих мест напоминали нам испанские мотивы. Оказалось, что в период испанских Габсбургов, в 16-18 веках, Испания осуществляла контроль над землями южной Франции и северной Италии.
Перемещаясь от Испании в сторону Италии, погода становилась все теплее. Мы набрали полный чемодан одежды на случай холода и дождя. Опасения оказались не такими страшными. За весь маршрут до отлёта домой в Сидней мы не видели ни капли дождя. Было солнечно или пасмурно, но гулять нам дождь не мешал. Днем термометр показывал 12-15 градусов.
Следующим портом нашего круиза стала итальянская Генуя, но об этом я уже расскажу в следующий раз.
Владимир КУЗЬМИН
