По дороге в Антарктиду

Опубликовано 23 Январь 2024 · (484 views) · 5 comments · 4 people like this

По дороге в Антарктиду
Удивительная природа Тасмании

О самом маленьком штате Австралии – острове Тасмания написано очень много. И неудивительно, ведь он живописен, славится своей практически нетронутой природой, да и по форме напоминает человеческое сердце. И всё-таки, даже посещая одни и те же места, каждый находит в них что-то своё. Вот и мне захотелось поделиться с читателями «Единения» тем, что особо запомнилось во время путешествия по этому удивительному острову, отделённому от побережья Антарктиды расстоянием в две с половиной тысячи километров.

Как и большинство туристов, прибывающих на остров, мы начнём своё путешествие со столицы Тасмании – города Hobart (Хобарт). Одним из самых известных исторических районов Хобарта является Саламанка.

Именно сюда по субботам устремляются толпы туристов, чтобы посетить знаменитый рынок, где можно найти сувениры и еду на любой вкус. Но мы направимся во дворик The Courtyard, спрятавшийся за зданиями, образующими Salamanca Arts Centre (Центр искусств «Саламанка»), частью которого он и является. Дворик живописен и как будто прижимается к утёсам, окружившим его с двух сторон. Здесь, под сенью раскидистого дерева, находится сцена, на которой часто проходят концерты живой музыки. Примечательна история The Courtyard, берущая своё начало в 1830-е годы. Это было время, когда складские помещения вдоль New Wharf (Новой Верфи) начали появляться одно за другим. Первый склад был возведен на углу Salamanca Place и улочки, которая в наши дни носит имя Wooby’s Lane. Он принадлежал начальнику китобойной флотилии Askin Morrison (Аскин Моррисон). Когда вокруг утёса, использованного строителями в качестве естественной стены, было построено несколько зданий, то они образовали надёжно защищённый двор, в котором можно было хранить инструменты и поставить стойла для лошадей.

Строительство комплекса зданий, в наши дни образующих Salamanca Arts Centr, было завершено к 1900 году. Все они принадлежали промышленнику William Davidson Peacock (Вильям Дэвидсон Пикок), владельцу завода по переработке фруктов. Расцвет его бизнеса пришелся на годы Второй мировой войны, когда семейная компания начала поставлять яблочный сок для американских войск. Именно тогда над двориком The Courtyard была возведена стальная крыша, а он сам превращён в цех по горячей переработке плодов. Компания W D Peacock & CO прекратила существование в 1973 году. Здание было выставлено на продажу и куплено Правительством Тасмании, решившим разместить в нём Центр искусств.
 
План реставрации исторического комплекса и дворика был разработан вновь сформированной организацией The Community and Art Centre Foundation. Крыша над The Courtyard не подлежала реставрации, и её решено было снести, чтобы превратить дворик в открытую сценическую площадку. Вот так старинный двор и обрёл новую жизнь, став частью Salamanca Arts Centre, где находятся художественные мастерские, несколько выставочных галерей, народный театр Peacock Theatre и магазины для привлечения туристов. Нам доставило большое удовольствие посещение постоянно действующей галереи Nolan Gallery&Nolan School of Art. В галерее выставлены полотна современных художников, а также работы тасманийских дизайнеров, ювелиров и мастеров керамики. Здесь мы открыли для себя работы художника Keith Lane (Кит Лэйн), напомнившие нам картины великого русского мариниста Ивана Айвазовского. Правда, на полотнах английского художника, ставшего австралийцем, обязательно присутствуют морские птицы, что придает его пейзажам ещё больше реалистичности и словно оживляет их.

Одним из самых красивых природных мест, делающих Тасманию уникальным уголком мира, является комплекс карстовых пещер Hastings Caves, расположенных примерно в двух часах езды к югу от Хобарта. Пещеры представляют собой живописные лабиринты залов, которые начали формироваться более 40 миллионов лет назад. Государственный заповедник Hastings Caves State Reserve является частью Tasmanian Wilderness World Heritage Area (Мирового природного наследия) и занимает важное место в культуре и религии коренных жителей острова.

Для посещений открыта только Newdegate Cave, являющаяся крупнейшей доломитовой пещерой Австралии. Доломит – это пористая горная порода, из которой под воздействием воды в течение миллионов лет формировались сталактиты и сталагмиты, а также другие невероятно причудливые образования - спелеотомы. Вход в пещеру был найден тремя лесорубами, когда одно из поваленных ими гигантских деревьев рухнуло прямо перед ним. Рядом с входом в Newdegate Cave до сих пор сохранилось несколько огромных пней поверженных исполинов. Точная дата не установлена, но произошло это в 1916 -1917 гг. А уже в 1919 году один из предприимчивых местных жителей начал организовывать туристические прогулки по пещере. 24 июня 1919 года территория площадью 53.2 гектара была официально объявлена государственным заповедником.
 
Пещера получила имя в честь Sir Française Newdegate (Сэра Френсиса Ньюдигейт), бывшего губернатором Тасмании с 1917-го по 1920-й годы. Во время Великой депрессии 1930-х годов в рамках правительственной программы создания рабочих мест были разработаны подъездная дорога, термальный бассейн и внутренняя инфраструктура пещер, включая деревянные лестницы, дорожки и освещение. Хотя обновления с тех пор происходят регулярно, город Hastings больше никогда не достиг уровня своего былого процветания. На пике индустриального развития здесь был порт, лесопилка и дома для лесозаготовителей, живших в этом районе.
Официальное открытие Newdegate Cave для туристов состоялось 19 января 1939 года премьером Тасмании Albert George Ogilvie (Альберт Джордж Огилви), который назвал это место «…самым красивым в своём роде уголком Австралии», давшим толчок для развития туристического бизнеса на острове. В 1941 году к территории заповедника была добавлена местность у горячих источников The Thermal Springs. Температура воды в источниках – 28 градусов по Цельсию. Просачиваясь через карстовые породы на глубину в 600 метров, она, нагреваясь, вновь выталкивается давлением на поверхность.
 
Newdegate Cave сказочно красива: здесь есть и Пальмовая роща, и Церковный зал, и подземная река Mystery Creek, наполняющаяся водой в дождливые дни. Когда сталактиты встречаются со сталагмитами, то формируются причудливые колонны, над которыми свисает полупрозрачная бахрома, сотканная из тонких кристаллов. Пещера населена обитателями – уникальными существами, такими как пещерные пауки (Hickmanoxyomma cavatictim) и пещерные жуки (Idacarabus cordicollis), которых можно найти только в районе Hastings Caves. Пещерные сверчки укрываются в трещинах и расщелинах вокруг входа в свой подземный дом, а в хорошую погоду выходят наружу на охоту. Тасманийская горная креветка-эндемик (Anaspides) также встречается в ручьях и заводях пещерной системы Hastings. Когда креветка была обнаружена учеными в конце девятнадцатого века, то оказалась полностью идентична окаменелым образцам, возраст которых исчислялся 270 миллионами лет.

Подземный мир прекрасен, но хрупок. Нам порою даже трудно представить, насколько он уязвим. Начнём с того, что под влиянием эрозии почвы и её загрязнения, может меняться химический состав воды, просачивающейся в пещеры. А это ведёт к повышенной хрупкости и даже исчезновению образований-спелеотом. Туристы, посещая пещеры, приносят частицы почвы и семена растений на обуви. Для того чтобы полюбоваться красотой подземных залов, нам нужен свет, который вызывает появление растительности в виде микроскопических водорослей (algal). Даже само наше дыхание повышает уровень углекислого газа, что замедляет рост минеральных образований. Чтобы уменьшить эффект воздействия присутствия человека на хрупкий мир, в котором его быть не должно, на всей протяженности туристической тропы через Newdegate Cave в 1996 году были положены цементные плиты. Наш экскурсовод показал нам едва заметное беловатое образование на одной из таких плит, на которую уже в течение 27 лет продолжает капать вода с пещерного свода. Именно так и формируются сталагмиты. И мы невольно притихли, понимая, что стали свидетелями того не останавливающегося ни на минуту таинственного процесса созидания, который подарил миру невероятную красоту живого камня.

Продолжая наше путешествие по Тасмании, мы перенесёмся во второй по величине город острова – Launceston (Лонсестон), где посетим одну из его главных культурных достопримечательностей – The Queen Victoria Museum at Inveresk (Музей королевы Виктории в Инвереск). Это один из самых удивительных музеев, в котором нам довелось побывать, поскольку значительную его часть составляют подлинные железнодорожные мастерские, построенные в 1870-х годах в пригороде Инвереск, расположенном примерно в 2 км от исторического центра города.

Идея сооружения первой железнодорожной линии на острове возникла в 1857 году. Предполагалась, что она свяжет Launceston с городом Deloraine. Придя на смену гужевому транспорту, железная дорога должна была привести к экономическому расцвету региона. Этому проекту препятствовала деятельность политической оппозиции Южной Тасмании и стагнация экономики. Окончательное решение о строительстве железной дороги было принято Парламентом Тасмании только спустя десять лет – в 1867 году. В мае того же года на частные инвестиции была учреждена транспортная компания Launceston and Western Railway Company Limited.  
Катастрофическая нехватка средств заставила правительство Тасмании ввести в 1872 году специальный налог railway rate для граждан северной части острова. Таким образом предполагалась собрать необходимые 15000 фунтов стерлингов. Это решение вызвало возмущение северян, поскольку жители Хобарта, где тоже проходили строительство одного из участков основной железнодорожной магистрали Tasmanian Main Lane Railway, были избавлены от уплаты этого налога. Многие из граждан отказались выплачивать налог, что побудило правительство к принятию крайне непопулярных мер. Представители власти стали посещать дома уклоняющихся от налоговых выплат горожан и конфисковывать их личные вещи. Изъятое имущество в дальнейшем предполагалось продать на аукционе. В день, когда должен был состояться аукцион, несколько горожан вошли в здание, неся на плечах пустой гроб как предупреждение собравшимся не покупать отобранное у людей имущество. В результате аукцион был сорван.

Со временем протест выплеснулся и на улицы Лонсестона. В 1974 году толпы возмущённых демонстрантов маршем прошли по обычно спокойной улице Paterson Streer, которая стала местом сражения горожан с полицией. В конце концов, правительство Тасмании вынуждено было отменить railway rate. Железная дорога, получившая имя государственной – Tasmanian Government Railway, в результате финансовых вливаний была достроена и даже начала приносить небольшую прибыль.

Экспозиция музея переносит нас в подлинное здание первой железнодорожной мастерской Тасмании, построенное в 1871 году Launceston and Western Railway Company. В то далёкое время она носила имя Erecting Shop («Подъемный цех»). Здесь стоял внушительный кран грузоподъёмностью в 25 тонн, который с лёгкостью перемещал двигатели и подвижные составы для сборки. В 1923 году мастерская была переведена в новое здание Stone Building, в котором в наши дни располагается Галерея искусств. Бывший же сборочный цех обрёл новую жизнь в качестве столярной мастерской.

Огромный ангар исторического здания, ставшего частью Музея королевы Виктории, полон удивительных экспонатов. Здесь есть один из первых железнодорожных терминалов Лонсестона, товарные и пассажирские вагоны, дрезины и даже обширное собрание железнодорожных знаков и курьёзных объявлений. Наибольший интерес представляет подлинный миниатюрный локомотив Krauss, когда-то принадлежавший горнодобывающей компании Mt Lyell Mining Company. Несколько таких локомотивов оперировало на западном побережье Тасмании, где в 1871 году в районе горы Mt Bischoff было открыто месторождение олова. Для разработки месторождения пришлось тянуть железнодорожную ветку до города Burnie. Эта линия была открыта в 1884 году и получила название Emu Bay Railway. В наиболее сложных по рельефу участках местности, ведущих к шахте, были проложены узкоколейки. Вот по ним и бегали Krauss Locomotives, предоставляя горнодобывающим компаниям возможность снизить стоимость транспортировки.

Хочется поделиться с читателями историей, опосредованно имеющей отношение к началу строительства первой железной дороги на острове. Это удивительная история жизни городского глашатая по имени James Robert Cooper (Джеймс Роберт Купер), также известного под кличкой Chequers (Черкес). Биография этого человека впечатляет: появившись на свет в Лондоне в 1804 году, Джеймс Купер начинает свою криминальную карьеру в возрасте девяти лет.  Многократно осужденный за совершённые преступления Черкес счастливо избежал смертной казни, которая была заменена ссылкой на Тасманию, которую в то время называли Van Diemen's Land (Земля Ван Демьена). Ко времени прибытия в Лонсестон Купер многое переосмыслил и буквально переродился в законопослушного гражданина. Джеймс Роберт Купер был избран на должность городского глашатая Town Crier, которую добросовестно исполнял на протяжении тридцати лет.

Глашатай ходил по улицам Лонсестона и привлекал внимание горожан звоном колокольчика, сообщая им последние новости. Джеймсу Куперу по должности было положено носить красный сюртук, чёрные брюки и высокий цилиндр, что придавало респектабельности его облику. Городская администрация готовилась к торжественной встрече второго сына королевы Виктории - Герцога Эдинбургского Альфреда, который должен был приехать в Лонсестон в январе 1868 года, чтобы дать официальный старт строительству железной дороги. Готовясь к первому в истории острова визиту члена королевской семьи, городской глашатай с огорчением обнаружил, что его костюм уже порядком износился. Это и побудило его написать следующее письмо мэру города, датированное 30 декабря 1867 года: «Джентльмены, мой костюм изношен до предела. Зная о приезде Герцога, я понимаю, что не осмелюсь предстать перед ним как городской глашатай, будучи одетым в подобные лохмотья. Если вы считаете, что моя преданность и безупречная многолетняя служба заслуживают поощрения, я покорно молю вас о выделении средств на приобретение соответствующей моей должности экипировки. Ваш преданный слуга, городской глашатай Джеймс Робер Купер».

Сегодня мы посетили знаковые места, с которых начались промышленность, инфраструктура, культура и развитие туризма современной Тасмании – небольшого острова, когда-то оторвавшегося от Антарктиды, но не сумевшего убежать далеко от своей прародины. Если во время вашего визита в этот самый маленький штат Австралии, вы тоже увидите что-то новое, то обязательно поделитесь с нами своими впечатлениями.

Наталия САМОХИНА
Брисбен

 


5 comments

Если вам нравится онлайн-версия русской газеты в Австралии, вы можете поддержать работу редакции финансово.

Make a Donation