Russian newspaper "Unification"
Русская газета в Австралии. Издаётся с 1950 года

Реки Сиднея. Часть первая

Опубликовано 30 Март 2020 · (865 views) · 1 comment · 1 people like this

Реки Сиднея. Часть первая
Вид на устье реки Hawkesbury

22 марта во всем мире отмечают День воды. Простой, обычной и самой необходимой человеку чистой воды. В этой статье мы расскажем о реках Сиднея, источнике питьевой воды пятого континента.

Все знают, что Сидней – это город на океане. Но океан не единственный источник воды в городе, здесь протекает немало рек. Самые известные и широкие - Парраматта и Джорджес, несущие свои воды с запада и юго-запада города и впадающие, соответственно, в Сиднейскую гавань и Ботанический залив.

Города всегда строились возле рек. Ну, правда, откуда-то нужно брать питьевую воду. Сколько воды необходимо пятимиллионному Сиднею?  Ежедневно город потребляет 1.5 миллиарда литров воды, или 300 литров на каждого жителя. Это только недавно построен завод, опресняющий океанскую воду, но и дает он лишь 15% необходимой городу воды, а остальную Сидней получает из расположенных вокруг мегаполиса водохранилищ, которые пополняют местные реки.

Вряд ли вы слышали когда-нибудь о реках Coxs и Wollondilly и их притоках, стекающих c холмов  Great Dividing Range. А ведь именно их чистую воду мы пьем, открывая кран у нас дома.  Эти реки наполняют главное сиднейское водохранилище - искусственно созданное озеро Burragorang длиной 50 километров и глубиной 105 метров, заканчивающееся плотиной  Warragamba. Отсюда вода по системе каналов течет на фильтрационно-очистной завод  в районе Prospect, снабжающий питьевой водой 80% города. Меньшая часть поступает на очистные сооружения в Warragamba и Orchard Hills, которые дают воду жителям западного района Penrith  и нижней части Голубых гор. Есть и запасные водохранилища, одно из самых старых - Prospect Reservoir, которое снабжало город водой в предвоенные годы.

Плотину Warragamba начали строить в 1948 году и завершили в 1960-м, после чего воду этого водохранилища включили  в систему подачи воды в постоянно растущий Сидней, а вокруг ввели трехкилометровую охранную зону, озеро теперь стало стратегическим ресурсом Сиднея.
Уровень воды в водохранилище падал в периоды засухи (предельно низкий уровень 32% был зафиксирован в феврале 2007г.). В условиях, когда уровень воды снижался до 50%, вводились временные ограничения на использование воды для полива садов. Эти ограничения, правда, не касались применения воды в доме, лишь рекомендовалось разумно и экономно использовать воду, например, принимать душ не дольше 3-5 минут.  Ограничения были введены также и в прошлом году, когда уровень воды упал до 46%.

Но были и обратные случаи, когда дважды за последние 25 лет озеро переполнялось, на плотине открывались шлюзы, чтобы сбросить избыток воды. Такие случаи были в 1998 и 2012 годах. Последствия этого чувствовались в северо-западных сиднейских районах Ричмонд и Виндзор, там прошли локальные наводнения. Дело в том, что озеро Burragorang через реку Warragamba связано с крупнейшей водной системой Сиднея  - реками Нипин (Nepean) и Хоксберри (Hawkesbury), длина русел которых в сумме составляют почти 300 км.  

Когда вы выезжаете из Сиднея в сторону Голубых гор, вы проезжаете по мосту через полноводную реку, это и есть река Нипин, названная в 18 веке в честь одного из британских политиков, друга губернатора А. Филлипа. Её источник находится возле городка Robertson у хребта Mittagong.  В отличие от загрязненной  в результате деятельности промышленных предприятий реки Парраматты, в речке Нипин и на колесном пароходике можно поплавать, и рыбу половить, и купаться, что привлекает на её берега немало жителей, особенно западных районов города. Тут и окунь ловится, и карп, и угорь, а если повезет, то и радужную форель можно вытащить на крючке. А по берегам детские площадки и барбекью. Не всегда эти берега были такими мирными, в конце 18 и начале 19 веков здесь проходили вооруженные столкновения британских войск с воинственными племенами коренного населения. Не обходились эти берега и без значительных наводнений, в 1867 году поднявшиеся воды изолировали более 16 тысяч домов в районе Penrith и Emu Plains. Последнее значительное наводнение было здесь в 1974 году. 

Объединившись ниже по течению с речкой Grose, недалеко от Ричмонда, река меняет свое название на Hawkesbury.  Она становится еще шире и несёт свои полные воды на север еще 120 километров, проходя через Wisemans Ferry, затем под мостом возле Mooney Mooney до впадения в залив Broken Bay, отделяя северные сиднейские районы от городков Центрального побережья (Central Coast). В завершающей части течения ширина реки превышает километр.

На реке расположены несколько островов. Небольшой остров Peat соединен мостом с материком. Несмотря на удивительно красивый вид, остров виден с автотрассы M1, идущей на север от Сиднея, его история довольно печальная, здесь до недавнего времени располагался госпиталь для умалишенных. Многие поступали туда еще в детском возрасте  и оставались здесь до конца жизни. На соседнем кладбище Бруклина есть более 300 безвестных могил бывших пациентов. Расположенный невдалеке остров Milson около 100 лет использовался как карантинная станция, госпиталь, тюрьма для женщин, но за последние десятилетия его образ приобрел более позитивный вид, здесь открыт Центр спорта и отдыха.   

Остров Long длиной 50 километров, расположенный рядом с  Бруклином, считается заповедником, и вход туда не разрешен, за исключением специальных экскурсий для любителей природы. Но попасть туда все же можно, и довольно легко, только не на лодке, а на поезде. Через западную часть острова проходит поезд, идущий в Central Coast и Newcastle. От острова на север в 1889 году был построен железнодорожный мост через реку Hawkesbury. Для того времени это было сложное инженерное сооружение. Мост имел семь пролетов по 127 метров каждый на общую длину 890 метров. Эта часть оказалась завершающим  звеном  важной для Австралии железной дороги Main North. После этого поезда могли ехать от Брисбена, через Сидней, в Мельбурн и Аделаиду. В 1946 году на смену старому мосту, рядом, в 60 метрах, построили новый мост. А старый разобрали, но до сих пор в воде видны его опоры из песчаника.

И завершим экскурсию по реке Hawkesbury на острове Dangar, единственном обитаемом острове в этом районе, где сегодня проживают чуть более 300 жителей. Добраться сюда можно только на лодке или на стареньком морском трамвайчике-ферри, который с утра до вечера ходит с интервалом 1 час. В конце 19 века, во время строительства первого железнодорожного моста, о котором мы рассказывали, здесь жили около 400 американцев-мостостроителей из Чикаго, с семьями. Тогда на острове был построен общественный зал, школа, библиотека и даже выходила своя газета.
На острове нет машин, и прибывающие на ферри жители загружают свои вещи в тачки, ждущие у причала, и отправляются по своим домам. Число желающих поселиться здесь выросло после того, как Sydney Water подключило дома к центральному водоснабжению и канализации. Сейчас здесь есть кафе, боулинг-клуб с баром и рестораном, общественный зал, в котором собираются группы по интересам и даже небольшой пляж. Если вы решите съездить сюда в свой выходной день и выпить кофе или покушать, прекрасный вид на воду вам гарантирован.

На этом завершается первая часть рассказа о реках Сиднея, в которой вы узнали об одной из самых больших пресноводных систем города  Nepean-Hawkesbury.
 
Владимир КУЗЬМИН

 



1 comment